بررسی جدایش بین لایه ای و تعیین چقرمگی شکست بین لایه ای در کامپوزیت شیشه/اپوکسی با روش نشرآوایی
Authors
abstract
جدایش بین لایه ای یکی از شایع ترین انواع خرابی در چندلایه های کامپوزیتی بوده، که در انواع بارگذاری های مود i، ii ، یا ترکیبی از این مودها اتفاق می افتد. پژوهش حاضر، به بررسی رفتار مکانیکی و نشرآوایی جدایش بین لایه ای در کامپوزیت های چندلایه شیشه/ اپوکسی پرداخته و با تلفیق روش های نشرآوایی و مکانیکی، چقرمگی شکست بین-لایه ای را تعیین می نماید. نمونه های استاندارد با لایه چینی های مختلف و تحت شرایط مختلف بارگذاری مود i، مود ii و مود ترکیبی i و ii، قرار گرفتند. در ابتدا، منحنی-های نیرو- جابجایی و رشد جدایش بین لایه ای برای نمونه های مختلف مقایسه شده و این منحنی ها بر اساس رفتار مکانیکی و نشرآوایی آن ها، به سه ناحیه با رفتار متفاوت تقسیم شدند. مشخص شد که رشد جدایش در نمونه های مود i حالت پایدار داشته و در نمونه های مود ترکیبی و مود ii، حالت ناپایدار دارد. در ادامه با استفاده از روش آکوستومکانیک که تلفیقی از روش های نشرآوایی و مکانیکی بوده، چقرمگی شکست بین لایه ای در نمونه ها تعیین گردیده است. مشخص شد که روش آکوستومکانیک حد پایین چقرمگی شکست بین لایه ای را ارائه داده و با نتایج حاصل از روش ذکر شده در استاندارد، مطابقت خوبی دارد. در انتها با استفاده از تصاویر گرفته شده از سطوح شکست نمونه ها با میکروسکوپ الکترونی روبشی، نتایج بدست آمده صحت سنجی گردیدند.
similar resources
دسته بندی سازوکارهای خرابی در حین رشد جدایش بین لایه ای در کامپوزیت های ساندویچی، با روش نشرآوایی
کامپوزیت¬های ساندویچی به علت سفتی خمشی بالایی که دارند، به وفور در سازه¬های مختلف به کار می¬روند. جدایش بین¬لایه¬ای پوسته و هسته یکی از معمول¬ترین سازوکارهای خرابی در این سازه¬ها می¬باشد. در این پژوهش، ابتدا با استفاده از روش نشرآوایی، رشد جدایش بین¬لایه¬ای در چندلایه¬های ساندویچی تحت بارگذاری مود i، بررسی شده¬است. ابتدا با توجه به شدت سیگنال¬های نشرآوایی ایجاد¬شده در حین بارگذاری نمونه¬ها، منح...
full textتعیین چقرمگی شکست بین لایهای در چند لایههای کامپوزیتی کربن/اپوکسی با روش نشرآوایی
کامپوزیتها شاخه مهمی از مواد پیشرفته مهندسی هستند که به دلیل داشتن ویژگیهای منحصر به فردی به طور گسترده در صنعت از آنها استفاده میشود. در این مواد امکان وقوع انواع خرابیها وجود دارد. جدایش بینلایهای یکی از شایعترین انواع خرابی در چندلایههای کامپوزیتی بوده که در انواع بارگذاریهای مود I، II یا ترکیبی از این مودها اتفاق میافتد. در پژوهش حاضر، به بررسی رفتار مکانیکی و نشرآوایی جدایش بین...
full textناپایداری ائروالاستیک تیر-صفحه چند لایه متقارن مرکب با دو ناحیه جدایش بین لایه ای
دراین مطالعه ناپایداری ائروالاستیک تیرصفحه های مرکب با دو ناحیه جدایش بین لایه ای با طول یکسان لبه به لبه و در جریان مافوق صوت بصورت تحلیلی بررسی شده است. تئوری کلاسیک صفحه های چند لایه برای جابجایی های کوچک به همراه تئوری شبه یکنواخت آیرودینامیکی برای استخراج معادلات حاکم استفاده شده است. در این تحقیق اثر پارامترهای متفاوتی بر مرز فلاتر مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس نتایج بدست آم...
full textبررسی جدایش بین لایه ای در چندلایه های کامپوزیتی تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی با روش نشرآوایی
علی رغم خواص مکانیکی بسیار مطلوب کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف، امکان ایجاد انواع خرابی ها در این مواد وجود دارد. جدایش بین لایه ای شایع ترین مکانیزم خرابی در چند لایه های کامپوزیتی بوده که تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی ایجاد می شود. هدف از پژوهش حاضر، بررسی رفتار مکانیکی و نشر آوایی جدایش بین لایه-ای در کامپوزیت های چند لایه شیشه/ اپوکسی تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی مود i است...
full textبررسی تجربی تاثیر نانوسیلیکا بر مود دوم چقرمگی شکست بین لایه ای کامپوزیت های تقویت شده با الیاف شیشه
در این مقاله، تاثیر افزودن نانوذرات سیلیکا بر چقرمگی شکست بین لایه ای مود دو مورد بررسی تجربی قرار گرفته است. نانو مواد مرکب با زمینه اپوکسی و با 18 لایه الیاف شیشه بافته شده با کسر حجمی الیاف 40 درصد و به روش لایه چینی دستی تولید شده است. نانورزین اپوکسی انتخاب شده از دو بخش، یک دیکلیسیدیل اتر بیسفنول نوع آ (dgeba) با نام تجاری ایپون 828 به عنوان پایه اپوکسی و یک پلی اکسیپروپیلن دیامین با نام ...
full textاثرزاویه قرارگیری الیاف بر روی چقرمگی شکست بین لایه ای در مودI ماده مرکب الیاف شیشه/اپوکسی
در این مقاله، اثر زاویه قرارگیری الیاف بر روی چقرمگی شکست بین لایه ای در مودI ماده مرکب الیاف شیشه/ اپوکسی، به طور تجربی مورد بررسی قرار می گیرد. به عبارتی به بررسی نمونه ها در پدیده تورق و پدیده پل زنی در الیاف می پردازیم. بدین منظور از آزمون تیر یکسر گیردار دولبه با ترک اولیه یکسان برای همه نمونه ها استفاده می شود. بدین منظور نمونه های مورد نظر، با الیاف شیشه با بافت دو بعدی، که تا کنون انجام...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی مکانیک مدرسPublisher: دانشگاه تربیت مدرس
ISSN 1027-5940
volume 14
issue 4 2014
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023